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可憐我的荷包又要大失血了~

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下面附上公寓式酒店一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(30)日上午前往平鎮區,視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」,鄭文燦表示,南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道,經常有重車經過,導致路基損害,本次改善工程長度2,300公尺,施工期間從105年10月至12月,總工程經費1,850萬元,共調降89座人手孔蓋,調升5座維生人手孔,施工完成後,IRI(道路平坦度)由3.85改善至3.13,大幅提升道路品質,未來除民生用途、緊急需求外,原則上1年內不得開挖,提供民眾更優質的道路。

鄭文燦表示,升格之初,市民對於桃園道路的滿意度僅3成,升格後,每年編列20億元經費執行路平計畫,由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫,包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外,也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年,主幹道則為10年,並不得使用再生料。經過2年來努力,市民對於道路滿意度已提升至6至7成,顯示市府對路平的努力已顯現成果;後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統,讓平鎮區交通更順暢,亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路,提供市民良好道路品質。

鄭文燦說明,市府於平鎮區進行多項重大建設,包括即將開工的平鎮國民運動中心;山子頂圖書館;於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道;設置義民公園;進行軍營綠美化;新富市場綜合大樓;異域故事館等,持續推展相關建設計畫,提升平鎮生活品質。

鄭文燦也說,桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議,總經費約950億元,後續將與交通部協商經費分攤比例,期盼可以比照高雄市模式,分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站,桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站;平鎮站為桃園鐵路地下化起點,為重要交通樞紐,除方便居民通勤,亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後,桃園到中壢將形成都市廊道,整合南北都會。

鄭文燦進一步說,經費分攤比例協調完成後,將進行中壢車站開挖工程,在捷運路網藍圖中,中壢車站將與捷運藍線共構,亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道,加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案,市府將更積極努力,於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施,讓桃園藉由鐵路地下化計畫,蛻變為不一樣的大都市。

(自立晚報201612030)

行政院消費者保護處14日公布6縣市27家消費場所含交通運輸站體、醫院、商場、電影等建物內的昇降設備查核結果,電梯及手扶梯不合格率分別有53%及31%,包括台北火車站、威秀信義影城、好市多內湖店、高雄醫學大學附設醫院、世界健身羅東店、大潤發員林店及宜蘭新月廣場等各自有不合規定的情況。

鑑於交通部台鐵局今年5月發生手扶梯故障,造成15人意外受傷,同時宜蘭大學也發生電梯夾死校醫事件,消保處在今年7月間會同各轄區地方消保官及相關單位人員,至台北市、桃園市、彰化縣、高雄市、宜蘭縣及花蓮縣等6直轄市及縣市27家消費場所就昇降設備進行查核。

消保處14日也公布查核結果,在俗稱「電梯」的昇降梯方面,28部昇降梯中有4部發現主要設備不合規定情事、11部發現無障礙昇降梯不合規定,而在俗稱「手扶梯」的自動樓梯、走道部分,61部有14部發現主要設備不合規定情事、5部許可證發現有不合格情事。

在昇降梯部分,消保處指出,包含好市多內湖店、台北火車站及世界健身公司羅東店等3業者共4部電梯的主要設備不合規定的,主要是緊急呼叫按鈕及對外通信裝置無法正常運作,而好市多內湖店及世界健身公司羅東店的昇降梯還有照明及通風裝置無法正常運作的情況。

在自動樓梯或自動走道方面情況,14部主要設備不合規定出現在大潤發員林店、員林火車站、台北火車站、威秀影城信義店、左營高鐵站、花蓮火車站以及高雄醫學大學附設醫院,包含保護裝置無法正常運作、梳齒板斷裂、護裙板間隙過大或開關失效。

另外,消保處指出,有5部手扶梯使用許可證有不合格的情況,情況出現在花蓮火車站、世界健身羅東店,同時,宜蘭縣新月廣場手扶梯共3部自動樓梯裝置的墜落防止柵、網都未能符合規定。

對於昇降設備不符合規定,消保官王德明表示,依據建築法規,先要求業者限期改善,若限期仍未改善,可處3000元以上,1.5萬元以下罰鍰,並可連續處分直至其改善為止。

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